比亚迪又出高端车型，特斯拉压力更大了
比亚迪进军高端汽车领域，将对特斯拉、大众汽车等欧美车企造成压力。
来源：财经杂志| 杰克·丹顿（Jack Denton）、艾尔·鲁特（Al Root）
编辑 | 曹妍
4月16日，中国电动汽车制造商比亚迪（002594.SZ、1211.HK）推出了三款高端车型，有望与特斯拉（TSLA.O）等车企展开竞争。
三款新车均为比亚迪旗下方程豹品牌系列，包括旗舰SUV豹8，以及两款概念车：SUV Super 3、跑车Super 9，更多细节将在4月25日北京车展上公布。
去年夏天，比亚迪推出了高端品牌方程豹，并发布首款SUV车型“豹5”，售价区间为30-40万元。公司表示，豹5交付量已达2万辆。
豹5的价格直接对标特斯拉Model Y，后者在中国起售价为约30万元。
目前，比亚迪多数车型售价均低于3万美元（约合22万元），低价策略已经获得回报。过去一年，比亚迪低价车型销量增长约60%，高端车型销量增速约为14%。比亚迪占据中国纯电动汽车市场约25%的份额。
比亚迪进军高端汽车领域，将对特斯拉、大众汽车等欧美车企造成压力。
特斯拉汽车没有售价低于3万美元的车型。过去12个月，特斯拉向中国客户交付约60万辆汽车，同比增长超过25%。不过，销量增速正在放缓——根据乘联会数据，今年一季度，特斯拉中国汽车销量为13.24万辆，同比下滑3.6%。
大众汽车过去一年在中国市场的电动汽车交付量增长44%，一季度销量增长超过90%。2023年第一季度是大众中国销量的相对低点。
截至4月17日收盘，比亚迪港股股价下跌0.68%，恒生指数收盘微涨0.02%。特斯拉股价于4月17日下跌1.06%，当日纳斯达克指数跌幅为1.15%。
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责任编辑：郭明煜